El objetivo de la jornada es conocer los retos a los que se enfrenta el sector desde la perspectiva del negocio, la tecnología, el medio ambiente y la normativa actual.
Durante el pasado mes de noviembre, el tráfico portuario de graneles ha registrado un comportamiento dispar, con incrementos en líquidos y retroceso en sólidos.
En octubre ha crecido el tráfico portuario de graneles, con lo que los acumulados de sólidos y líquidos en los diez primeros meses del ejercicio obtienen registros positivos.
El puerto de Barcelona prorroga las concesiones de APM Terminals y de Relisa, mientras, al tiempo, las empresas se comprometen a invertir 104 y 10,3 millones de euros, respectivamente, en diferentes mejoras.
El puerto de Castellón encarga la construcción de un nuevo vial en la dársena sur, trabajos que facilitará la ampliación de las instalaciones y mejorará los servicios para tráficos de graneles líquidos.
El tráfico de portuario de graneles aguantan el tirón en agosto, aunque en el acumulado de 2021 los graneles líquidos aún están por debajo de los niveles de hace un año.
Ha cerrado 2020 con más de 25 millones de toneladas graneles líquidos movilizadas, y en los seis primeros meses de 2021, ya ha manipulado más de 12 millones.