Nueva compra de una compañía, que se suma al resto de adquisiciones realizadas en los últimos años, con el objetivo de consolidar la posición de Grupo CAT en el mercado de la logística de vehículo terminado
La primera parte del contrato FleetFirst cubre las operaciones logísticas de vehículos con las principales sucursales europeas de CAT, desde el Reino Unido a Rumania y de Lituania a Portugal.
Los primeros trenes de la conexión estarán compuestos por 22 vagones en ancho ibérico que se cargarán con el modelo Captur de Renault, cuya producción se realiza únicamente en la fábrica de Valladolid.
Según CCOO, la empresa utilizó la vía del artículo 41 del ET, amparándose en causas económicas y productivas, aunque a juicio de los trabajadores de la empresa es “un disfraz” por el que se pretende dejar de abonar esos tiempos de trabajo efectivo.
Según recoge la sentencia, los trabajadores tienen derecho a recibir las cantidades recogidas en el pacto extraestatuario hasta mayo de 2014, al establecer que la medida de inaplicación del mismo solicitada por la empresa tiene vigencia a partir de junio de este año.