Con un tanque de 60.000 litros, esta unidad, denominada Edux, permite almacenar y repostar GNL a vehículos pesados y camiones y GNC a turismos, vehículos ligeros y camiones.
El puerto de Barcelona prueba el uso de GNL en maquinaria portuaria, con una straddle carrier de APM Terminals transformada para contaminar menos y reducir el consumo de combustible.
Con una inversión de 2,2 millones de euros, el enclave portuario tinerfeño prueba una unidad móvil generadora de electricidad alimentada por gas que reducirá las emisiones de los buques atracados.
La instalación de suministro, localizada en Las Torres de Cotillas, entre la N-344 y la A-7 está abierta continuamente y tiene un depósito de 60 m³ de capacidad.