Thomas Sedran, nuevo consejero delegado de Volkswagen Vehículos Comerciales
10/07/2018
grupo volkswagen
Volkswagen reorganiza su sistema logístico de aprovisionamiento
08/07/2018
La marca alemana busca una mayor eficiencia y más flexibilidad de cara al cambio estratégico que supone la apuesta del fabricante por la electricidad.
Volkswagen reserva suelo para ampliar su plataforma logística del Cetile de León
23/05/2018
El grupo alemán consolida con esta ampliación las instalaciones que gestiona Sesé en León como centro de operaciones para el suministro de piezas y recambios en el norte de la península ibérica.
Herbert Diess, nuevo presidente de Volkswagen
15/04/2018
El nombramiento del nuevo máximo responsable del grupo Volkswagen se inscribe en un cambio radical del consejo de administración del conglomerado, que también se reorganiza en seis áreas de negocio.
Sesé gestionará la logística de piezas de montaje del Polo para la planta de Volkswagen en Argelia
14/02/2018
Con este nuevo contrato, el operador aragonés amplía los servicios que ofrece a Volkswagen en el norte de África y consolida su actividad internacional.
Bergé gestionará la logística de vehículo terminado de Volkswagen en España
08/02/2018
El operador logístico se hace con un contrato de tres años de duración, ampliable en otros dos más, tras un proceso de tender.
Ralf Pfitzner, nuevo director de Sostenibilidad de Volkswagen
08/01/2018
Pfitzner sustituye en el cargo a Gerhard Prätorius, que pasa a ser responsable del Consejo de Sostenibilidad Internacional de Volkswagen.
Alberto Teichman, nuevo director general de Volkswagen Vehículos Comerciales en España
04/12/2017
Sustituye a Fidel Jiménez de Parga, que ha sido designado director general de Skoda España, con efecto a partir del 1 de enero de 2018.
Volkswagen quiere que todos sus modelos sean eléctricos en 2030
14/09/2017
El fabricante anuncia una gran inversión industrial para transformar su negocio y 80 modelos eléctricos para 2025.
Volkswagen obtiene la aprobación de EEUU en el 'dieselgate'
19/05/2017
La medida contempla que el fabricante deberá indemnizar con al menos 1.120 millones de euros a los 78.000 propietarios de estas unidades.
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