El Renault Premium Hybrys Tech emplea energía eléctrica hasta los 20 km/h, lo que permite eliminar los ruidos, evitar la emisión de 12 tn de CO2 anuales y ahorrar hasta un 20% de combustible al año.
El barco cargará en varios puertos de Japón antes de dirigirse a Europa, en cuyo viaje de dos meses de duración, se espera que reduzca las emisiones de dióxido de carbono en un 4%.
La electricidad se generará a través de los paneles solares mientras que el buque esté en marcha, y se almacenará en las baterías de iones de litio, proporcionando la electricidad necesaria cuando el buque esté amarrado en el muelle.
El grupo Casino junto con Renault Trucks, Air Liquide, el carrocero Chereau y la empresa de transporte STAF han desarrollado el primer vehículo híbrido del mundo que incorpora la criogenia en la producción de frío y la etiqueta Piek.
Geodis BM, compañía dedicada al abastecimiento de las tiendas del grupo Carrefour, es el primero en poner en probar el nuevo camión de Renault Trucks con tecnología híbrida, el Premium Distribución Hybrys Tech.
Estos dos nuevos vehículos del modelo Premium Distribution Hybrys Tech 4x2 de 310 CV y 19 toneladas de Renault para la distribución en zonas urbanas y de la periferia, comenzarán a operar en Lyon y París.