Será un juez o tribunal imparcial quien hará la valoración jurídica final atendiendo al conflicto de intereses planteado y que separa a las dos partes en litigio.
Los principales agentes y sectores afectados de la región valenciana estiman que el coste total por cada día de huelga completo asciende a cinco millones de euros.
Muchos de los clientes de las navieras ya han solicitado rutas alternativas a través del puerto luso de Sines, el francés de Fos o el holandés de Rotterdam.
En la jornada de huelga del miércoles 14 de junio se ha nombrado a 573 efectivos, lo que contrasta con días anteriores, como el 9 de junio, cuando se llamó al trabajo a 1.755 estibadores.
Las empresas no quieren que su mercancía permanezca paralizada en las instalaciones portuarias, pese a que los retrasos en el envío no afectan a la calidad.
El conflicto de la estiba, que ya se prolonga más de cuatro meses, desde la aprobación en el Congreso del decreto ley de la reforma, se encuentra en uno de sus momentos más críticos.