El tráfico de carga de Iberia presenta este mes de febrero un incremento del 2,5% con respecto al mismo mes de 2014, aunque en el acumulado mantiene cifras negativas.
En el acumulado de todo el año, la carga en Iberia ha disminuido un -0,8% respecto a 2013 mientras que la carga en British Airways ha descendido un -4,1%.
A pesar del aumento en el tráfico de carga en Iberia, British Airways lastra los resultados del grupo, con una caída del 11,1% en las toneladas transportadas en noviembre.
Pese a que la aerolínea española continúa con el incremento en el tráfico de mercancías iniciado en agosto, las toneladas transportadas por el grupo IAG Cargo siguen descendiendo, con una caída del 6% en septiembre.
A pesar de ello, las toneladas transportadas movidas por el grupo IAG siguen descendiendo, con una caída del 4,6%, principalmente por la bajada en el negocio de carga de British Airways, con un 6,2% menos en agosto.
La mayor parte de las rosas y claveles transportados proceden de Ecuador, Colombia, Kenia, Costa Rica y Guatemala y Sudáfrica, siendo Madrid y Londres los principales destinos de las flores.
La aportación de Iberia, que es de algo más del 28% con respecto al total de carga transportada en conjunto, se deja notar, de forma que en el acumulado anual el grupo pierde finalmente un 1,2%.
El proceso de integración, comenzado en abril de 2011, da un paso más con el lanzamiento al mercado de la marca unificada que se concreta con el lanzamiento de una plataforma comercial única en una oferta a 350 destinos.
La tendencia en British Airways continúa siendo firme, mientras que los mercados españoles siguen mostrándose débiles al igual que en los meses precedentes.