Las iniciativas a desarrollar conjuntamente impulsarán la logística intermodal, el tráfico de contenedores, los servicios ferroportuarios y una plataforma que conecte los actores de la cadena logística, entre otras soluciones.
El proyecto pretende el desarrollo e implementación de herramientas que transformen los corredores modales en plataformas logísticas multimodales, donde los Sistemas de Transporte Inteligente son claves.
Este Foro pretende ser un encuentro entre investigadores, empresarios y/o gerentes de empresas para facilitar la incorporación en sus respectivas empresas criterios de I+D+i.
La instalación permitirá avanzar en el desarrollo de nuevas tecnologías de señalización y control ferroviario, que serán exportadas desde España al resto del mundo.
Entre los proyectos que el puerto llevará a cabo el próximo ejercicio destacan la utilización de drones para controlar el espacio portuario, así como la monitorización de diques y muelles, entre otras actuaciones.
En la jornada organizada por Citet, se abordarán las estrategias de financiación, pública y privada, para lograr proyectos de I+D+i que permitan una ventaja competitiva de la empresa.
Se trata de un proyecto de I+D+i para la gestión de movimientos de personas, vehículos y mercancías en el Puerto de Cádiz, englobado dentro del concepto de ‘puerto inteligente’ y cofinanciado con fondos FEDER.
La estrategia de I+D+i de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras consiste en implantación de proyectos que mejoren las sostenibilidad, seguridad y eficiencia de los puertos gestionados por esta.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha obtenido una asignación de 1,717 millones de euros de fondos FEDER de Investigación, para el desarrollo del proyecto SECURE “Tecnologías innovadoras de seguridad y proyección portuaria”.
Este prototipo, ubicado en la línea convencional Málaga-Fuengirola, permite el aprovechamiento de la energía generada en el proceso de frenado de los trenes en la red convencional.