Además, el nuevo acuerdo también establece la sustitución progresiva de varios buques que están finalizando su vida útil y supone un aumento de carga de trabajo en los astilleros de Ferrol, Cádiz y Cartagena.
El Consejo de Ministros del pasado viernes 18 de octubre autorizó el Acuerdo Marco y los contratos necesarios para contratar los servicios de operador logístico para las Fuerzas Armadas, con lo que se espera ahorar un 5% respecto de la situación actual, que equivale a un ahorro de 1,75 millones de euros al año.
El Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra da servicio a 500 unidades activas geográficamente dispersas y gestiona aproximadamente 430.000 referencias activas, de las cuales el 95% son repuestos que se utilizan en el mantenimiento de los sistemas de armas que utiliza el Ejército de Tierra.
El contrato se ha dividido en dos lotes: uno para el transporte principal (Lote1) y otro para aquellos transportes que exijan el empleo de conjuntos tractocamiones o góndolas (Lote2).
Las capacidades recogidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas son para el transporte de vehículos acorazados de cadenas de hasta 70 toneladas de peso, vehículos blindados y máquinas de Ingenieros de ruedas y cadenas, entre otros.