Las empresas proveedoras de las administraciones del Estado tendrán la obligación de facturar electrónicamente con todos sus clientes públicos a partir del 15 de enero de 2015.
La denuncia planteada por Holanda en 2011 al sistema de 'tax lease' español paralizó la cartera de fabricación y afectó a los astilleros españoles, sobre todo a los del País Vasco, Galicia y Asturias.
Según recoge el BOE del sábado 19 de junio, estas ayudas servirán para financiar al Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) la sexta convocatoria de ayudas del programa de incentivos al vehículo eficiente PIVE 6.
Entre las posibles mejoras propuestas destacan factores como el precio, el tiempo empleado en pasar la inspección del vehículo y la localización de los centros.
Preocupación en el sector naval español tras las declaraciones del comisario Joaquín Almunia de que va a proponer a la Comisión Europea que España devuelva las ayudas fiscales a la financiación de la construcción naval, unos 3.000 millones de euros.
Los astilleros piden que se retome con más interés la búsqueda de una solución para un nuevo sistema financiero-fiscal que desbloquee la parálisis en la que se encuentra el sector español de los astilleros.
La nueva propuesta del modelo de bonificaciones fiscales en el sector del naval 'tax lease', cuenta con el apoyo de los astilleros para que sea aceptada, ya que no incluye ninguna forma de ayuda estatal.
Según el ministro de Industria, la Comisión Europea pidió el 1 de agosto una aclaración sobre las alegaciones presentadas por España y su nuevo plan, lo que ha retrasado hasta el 10 de octubre su posible aprobación.
Esta revisión que entró en vigor el 1 de junio se debe a la posibilidad de degradación de los materiales utilizados para el aislamiento de los compartimentos de la carga.