Entre los productos más transportados por carretera a nivel europeo, especialmente en el caso de las importaciones, destacan los relacionados con la moda, pero también los componentes tecnológicos y la maquinaría industrial.
El objetivo es impulsar las operaciones logísticas del sector de la moda, reduciendo sus costes logísticos y los gastos de envío, mejorando los tiempos de entrega y optimizando la gestión de las devoluciones.
Al mismo tiempo, las empresas de moda también siguen realizando progresos en la integración omnicanal, aunque creen que es un proceso que aún debe acentuarse en el futuro.
La plataforma, de 80.000 m², contará con la última tecnología para la preparación de pedidos y procesado de artículos y se prevé que alcance su máximo rendimiento en junio.
La mayor parte de actores del sector de comercio electrónico en España anticipan crecimientos en este segmento para el presente 2019, con los artículos textiles como punta de lanza para unas ventas de e-commerce que, cada vez más, tienden a realizarse a través del móvil.
Entregas y devoluciones juegan un papel importante a la hora de que los consumidores decidan sus compras on-line de prendas de vestir, según un reciente estudio de DHL.
En la sesión, se explicará cómo diseñar estratégicamente una experiencia on-line que tenga como resultado un mayor compromiso emocional y de fidelidad de los clientes.
El proyecto, que se desarrollará en varias fases y estará completamente implementado en 2020, permitirá al fabricante eliminar miles de fórmulas químicas de su cadena de valor.