Una empresa noruega está diseñando el concepto de un buque, que incorpore otro de tamaño más pequeño, para el transporte de mercancías a los enclaves portuarios de difícil acceso.
'Long-Hope' agrupa a más de 12.000 marinos españoles que reclaman al Estado noruego la pensión por jubilación o, en su defecto, la devolución de las cuantías retenidas durante los años de trabajo en buques noruegos.
El dispositivo de telepeaje, que ha pasado a ser obligatorio, se puede adquirir en la frontera del país para aquellos conductores que no lo hayan hecho por Internet.
Una reciente sentencia, en torno al 'Acuerdo Marco para los trabajos de carga y descarga', estipula que las compañías ubicadas en suelo portuario podrán utilizar en sus instalaciones "personal propio" para varios trabajos de estiba de mercancías.