Tras las dudas surgidas con el anuncio en mayo por parte de la Autoridad Portuaria de Bilbao sobre la posible participación en Arasur como puerto seco, finalmente se han iniciado las obras de la plataforma logística proyectada en El Prado.
Además la Autoridad Portuaria invertirá en el desarrollo del puerto seco de Arasur, situado en Alava, ya que considera que el modelo de negocio no tendrá nada que ver en un lugar y en otro, con una inversión inicial de 10 millones de euros.
Una posible participación en Arasur como puerto seco no implica que el puerto de Bilbao tenga que abandonar su presencia en la plataforma logística de Pancorbo en Burgos después de la fuerte inversión de 44 millones que ha realizado.
El presidente del puerto bilbaino Asier Atutxa ha indicado que la participación en Arasur como puerto seco no implicaría abandonar Pancorbo, aunque parece difícil proponer dos puertos secos separados por tan solo 20 km.
El apartadero, que constará de cinco vías y dos playas de carga, será una Terminal Logística Ferroportuaria (Telof) y servirá como punto de concentración de mercancías que, procedentes de la meseta, se enviarán al Puerto de Bilbao.
El nuevo presidente de la dársena vasca, Axier Atutxa, es partidario de revisar todas las inversiones planteadas por el anterior equipo, estudiarlas y decidir si se continúa o no con ellas y si se deciden otras nuevas.
La adjudicación del contrato se realizó el 18 de octubre a la UTE entre Comsa y Cycasa Canteras y Construcciones por un importe total de 113,8 millones de euros.
La adjudicación se ha resuelto con una bajada cercana al 30% con respecto al precio de licitación, por lo que el contrato se realizará finalmente por un importe de 13,8 millones de euros.
La Terminal Logística Ferroportuaria de Pancorbo recibe la mayor inversión prevista en el proyecto de presupuestos estatales de próximo año para la zona de influencia de Miranda.