San José López obtiene un préstamo del fondo para empresas medianas con ventas entre diez y 400 millones de euros afectadas por la pandemia, con el fin de garantizar su supervivencia.
José Luis Almazán Gárate analiza para Cadena de Suministro cómo ha impactado la pandemia en el ámbito marítimo-portuario y vaticina cambios en los modelos de gestión para adaptarse a una nueva realidad.
Los Estados Unidos vigiliarán posibles riesgos para la competencia por la escasez de suministro que ha generado la pandemia y de la que podrían beneficiarse empresas a través de posibles prácticas colusorias.
Finlandia permite la entrada de transportistas en el país, pero les obliga a portar un justificante ante el control fronterizo para evitar la propagación de la pandemia.
Optimismo cauteloso para la cadena de suministro en 2022, con una tendencia hacia la normalización de fletes marítimos y de carga aérea perceptible a partir de la segunda mitad de 2022.
El Banco Central Europeo prevé turbulencias en las cadenas de suministro durante todo 2022, con una posible mejoría en el segundo semeestre, aunque la incertidumbre que genera la crisis sanitaria dificulta su pronóstico.
Las nuevas restricciones sanitarias introducidas para contener el avance de la variante ómicron devuelven las colas de camiones al paso entre el Reino Unido y Francia, pese a que no se aplican a trabajadores del transporte.
BCL trata con especialistas la adaptación de aviones de pasajeros durante la crisis del Covid-19 y los cambios en el Programa Nacional de Seguridad, durante una jornada celebrada en Barcelona.
La ONU crea un grupo de acción para proteger a los trabajadores del transporte en la pandemia, así como para asegurar el funcionamiento de las cadenas de suministro internacionales.
El descenso de las rotaciones con la península, ante la falta de demanda, supera el 63%, pasando de 238 en enero de 2018 a 87, en el mismo mes de 2021.