La Autoridad Portuaria de Rotterdam ha tomado medidas para reducir la congestión de contenedores que sufre el puerto, y que ha provocado que este verano algunas navieras desviasen al puerto de Amberes sus servicios entre Asia y Europa.
Además de la licitación pública a nivel europeo para que una empresa privada pueda hacerse cargo de la estación de abastecimiento proyectada, el puerto ya ofrece un servicio de bunkering de GNL de camión a barco.
En esta edición, entre los más de 200 expositores y patrocinadores, se incluyen carriers especializados, transitarios, puertos y terminales, proveedores logísticos, transporte terrestre, carga aéreo pesada y paquetería de exportación, entre otros.
La terminal de carga Katoen Natie ha estado paralizada seis días tras prohibir la entrada a varios delegados a un almacén donde sospechaban que las labores portuarias estaban siendo realizadas por mano de obra contratada a través de una agencia no portuaria de Polonia.
El puerto de Amberes ha publicado su primera memoria de sostenibilidad con la que busca fomentar las energías renovables y un menor impacto medioambiental.