El evento pretende impulsar medidas para ampliar la temporada de cruceros anual, presentando y debatiendo medidas que hagan rentable la escala de cruceros en los puertos mediterráneos en invierno.
Para el tráfico de productos perecederos, el puerto cuenta con la Terminal Hortofrutícola, que dispone de un muelle de 405 m de longitud de atraque y 11,25 m de calado, grúas de capacidad entre 6 y 30 tn, atraque ro-ro para tráfico rodado y conexión con la red ferroviaria.
En la valoración económica del suelo portuario se han tenido en cuenta, además del precio en terrenos logísticos, comerciales o industriales próximos al puertos, aquellas superficies portuarias que pudieran ser alternativas para los tráficos del puerto.
La sentencia dictada por un Juzgado de Murcia señala que los inspectores de trabajo levantaron el Acta de Infracción y de Liquidación sin comprobar la realización o no de horas efectivas de trabajo.
El proyecto obtuvo en 2013 financiación europea y comprende una serie de actuaciones en los puertos de Barcelona, Valencia, Algeciras y Cartagena, para poder suministrar GNL a buques antes de 2020.
Javier Ching-Shan Hou, embajador de Taiwan en España alaba la condiciones del puerto, que se uniría a los de Barcelona y Valencia, en los que ya opera el país asiático.
Desde la Autoridad Portuaria se considera que el proyecto debe tener todas las garantías posibles, por lo que el visto bueno de la Unión Europea ofrecería esa garantía y mayor tranquilidad sobre la viabilidad de la infraestructura.
El plazo de presentación de obras ya se encuentra abierto para la Edición de 2014 y finalizará el 31 de octubre, estando dirigido a empresas presentes en el puerto y en su ámbito de influencia.
La Conferencia contará con una amplia variedad de temas que incluyen desde el papel de la Industria Naval en la estrategia de seguridad del Gobierno hasta la arqueología subacuática.