El puerto ha adjudicado recientemente el acondicionamiento del cantil de la segunda alineación del Muelle de Ribera, mientras que continúa abierto el concurso de otras importantes actuaciones.
El objetivo de este corredor es "garantizar la conectividad entre América, Europa y África, teniendo como puntos de enlace a ambos lados del Atlántico, Panamá y Tenerife".
Ante la perspectiva de crecimiento de este tráfico, el puerto de Tenerife ha licitado recientemente la primera fase de las obras para la urbanización de la Estación Marítima de Cruceros en el Muelle de Ribera.
Las obras para construir una terminal de pasajeros de grandes cruceros, con capacidades de hasta 4.000 personas, tendrán un plazo de ejecución de 15 meses y un presupuesto de 9,5 millones de euros.
La decisión de Cepsa de reducir el servicio de bunkering a una única cisterna está provocando la pérdida de competitividad de la instalación tinerfeña.
La Autoridad Portuaria de Tenerife ha recibido la especificación OHSAS 18001 que ocupa a la gestión de proyectos y obras en el puerto, así como la gestión de servicios portuarios.
El incremento es consecuencia, según la administración portuaria, de la estrategia de captación de este tipo de tráfico para sus puertos durante todo el año.
En el marco del 'TOC Market Briefing: West África' se han conocido los proyectos para convertir a las Islas Canarias en el "eslabón" del comercio África-América.