La productividad ha crecido un 6%, pasando de los 99.000 euros por trabajador a los 105.000 euros y también los beneficios sobre ventas han experimentado un ascenso más que notable del 5,5%.
La mayoría española en la Eurocámara ha pactado una postura común para que el puerto de Vigo, el principal puerto mundial en tráfico de pesca, forme parte de la Red Transeuropea de Transportes.
Los dos ministros se comprometieron solo a seguir impulsando esta segunda ruta "dada la buena acogida que ha tenido en el sector del transporte la autopista del mar entre Gijón y Nantes".
MSC Mira, un portacontenedores con capacidad para 5.762 TEUs, se convierte en el segundo buque de tales dimensiones de la compañía MSC que recala en Vigo este año.
Ambas instituciones han acordado la realización de una presentación comercial conjunta para promocionar el puerto de Vigo, así como la puesta en marcha de la Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves.
A instancias de la consejera de la Junta de Galicia, se ha celebrado una reunión de coordinación entre los puertos gallegos, en la que se han analizado los balances del ejercicio 2011, con resultados positivos para las cinco entidades portuarias.
En la reunión entre la ministra de Fomento del gobierno español, Ana Pastor, y el ministro delegado de Transportes, del Mar y de la Pesca del gobierno de Francia, Frédéric Cuvillier, se ha acordado reforzar el tráfico marítimo entre ambos países a través de las autopistas del mar.
Entre los temas a tratar, previsiblemente se abordará el interés del Gobierno español para relanzar la autopista del mar Vigo-Saint Nazare, que tras tres años de retraso sigue esperando su puesta en marcha.
Los puertos de Vigo y de Santa Cruz de Tenerife impulsarán actuaciones de promoción comercial para la búsqueda de proyectos donde se ofrezcan ambos puertos para la realización de reparaciones o transformaciones de las plataformas de perforación offshore.