El Plan contempla la construcción de una terminal ferroviaria, un puerto seco y zonas para actividades logísticas, de transformación y usos terciarios.
La adjudicataria inicial dilató el comienzo de las obras, alegando deficiencias en el proyecto que hubieran requerido su modificación y un aumento del presupuesto.
Se han alcanzado los 144 millones de toneladas transportadas, el 29% del tráfico total nacional de los puertos de interés general, que ha supuesto un 3,3% más que en 2014.