La división de remolque de Boluda Corporación Marítima, junto con el proveedor Anglo Belgian Corporation, ha instalado en uno de sus remolcadores en servicio un sistema de reducción catalítica selectiva para reducir su impacto medioambiental.
Se trata de un modelo más ecoeficiente que los motores del Océano XV y el Sea Nostromo IV, que son los dos remolcadores que han operado en el puerto hasta ahora, a los que sustituirá.
Boluda France, división de remolque de Boluda Corporación Marítima en Francia, ha sido seleccionada por Eiffage Civil Marine para acometer esta actuación tras someter este proyecto a una licitación internacional.
La embarcación será la única del país con el tanque de fuel situado en la cubierta de popa del buque, lo que facilitará el 'bunkering', el mantenimiento y las inspecciones.