Renault Trucks renovará completamente las gamas de Larga Distancia, Construcción y Distribución con motivo de la próxima entrada en vigor de la norma Euro 6.
Los nuevos motores de gama alta incorporan un sistema de post-tratamiento de las emisiones contaminantes mediante el cual se reutilizan los gases de escape en las fases de arranque del motor.
La distribuidora de agua embotellada ha elegido el modelo Renault Midlum no solo porque la conducción es más confortable sino por el ahorro de carburante que ofrece.
Desde 1996 la empresa de transportes lleva trabajando con las tractoras Renault Premium Ruta, diseñadas especialmente para el transporte de pulverulentos.
El Renault Premium Hybrys Tech emplea energía eléctrica hasta los 20 km/h, lo que permite eliminar los ruidos, evitar la emisión de 12 tn de CO2 anuales y ahorrar hasta un 20% de combustible al año.
Los nuevos motores de Renault Trucks responden a la norma Euro 6 y conservan los más altos niveles de eficiencia, de fiabilidad y un bajo consumo similares o superiores a los motores Euro 5.
La nueva versión de Nav’Truck, la primera aplicación GPS «especial camiones» para smartphone, lanzada por Renault Trucks ayuda al conductor en tiempo real a reducir el consumo.
Durante la presentación de la tecnología Euro 6, Renault Trucks mostrará sus soluciones para ayudar a los transportistas a reducir los costes relacionados con el consumo.
El fabricante de vehículos pesados reestructura su actividad y asume directamente la responsabilidad de la comercialización de sus vehículos nuevos en Cantabria, Vizcaya y Álava.