El nuevo Renault Master cuenta con motores Twin Turbo inéditos desarrollados sobre la base del 2.3 dCi, ofreciendo una potencia de hasta 165 CV y permitiendo ahorrar hasta 1,5 l / 100 km más de carburante.
Con ello, se gestionará la estrategia industrial de ambas empresas, incluidos los aprovisionamientos, los procesos de fabricación y la supervisión de las actividades de producción y de logística.
El nuevo vehículo comercial está equipado con un nuevo motor 1.6 dCi e incluye una versión de doble sobrealimentación que permitirá un consumo por debajo de los 6l/100km.
A pesar de ello, Dacia aumenta la venta de sus furgonetas en un 100,6%, lo que ha supuesto un crecimiento del 19,3% de la marca, mientras que las ventas de los vehículos comerciales de la marca Renault retroceden un 5,2%
En esta ocasión, Norbert Dentressangle acompaña al fabricante en su proyecto en Turquía con un sistema de transporte intermodal que combina carretera y marítimo, como ya hizo anteriormente en países como Polonia, Rumanía o, más recientemente, en Marruecos.