Cepsa y Renfe junto, a la empresa danesa Maersk, han unido esfuerzos para ejecutar la primera prueba con biocombustibles de segunda generación en el transporte ferroviario español.
El servicio supondrá un importante ahorro, tanto en costes externos como en emisiones, promoviendo una movilidad más sostenible, inteligente, competitiva y segura.
Pecovasa modernizará un centenar de sus vagones porta automóviles para adaptarlos a las necesidades de sus clientes en cuanto a alturas de carga útil y facilidades para la carga y descarga.
El objetivo es conocer cómo están abordando este desafío actores principales del sector y de qué manera se puede trabajar conjuntamente para avanzar más rápido en la transición energética.
La licitación se realizará en dos lotes y en ambos, los vagones deberán fabricarse con tipos de bogies compatibles para ejes de ancho ibérico y ancho estándar.
Se ha adjudicado a Stadler Rail el suministro y mantenimiento de doce locomotoras de ancho estándar para el Corredor Mediterráneo por 136,7 millones de euros.
Renfe Mercancías mantiene a Conte Rail como adjudicataria del almacenaje de contenedores en el puerto seco de Coslada, con un nuevo contrato para este 2023.
Renfe Mercancías realiza el primer servicio en los tráficos de ArcelorMittal con las nuevas locomotores eléctricas de Stadler en las que ha invertido 64,7 millones de euros.