La situación laboral en el operador público y en Adif, el estado del transporte por ferrocarril español y el impulso de las conexiones ferroportuarias marcan la actualidad del sector en febrero,
El aumento de la actividad en el sector, los cambios en la logística de grandes empresas, la financiación europea y del BEI a proyectos españoles o el mayor peso del e-commerce marcan la actualidad del sector en febrero.
El aumento de la demanda y la actividad en el sector, las preocupaciones de los transportistas en torno al 'dumping social' y la caída de Schengen, junto a la llegada de los megacamiones a España, marcan la actualidad en febrero.
En un contexto difícil para el transporte marítimo, especialmente el de contenedores, los puertos españoles mejoran sus tráficos y reciben el espaldarazo de administraciones y empresas privadas.
El transporte ferroviario de mercancías crece en algunas regiones del mundo y retrocede en otras, mientras, en España, desciende la carga manipulada por Renfe pero aumenta el papel del ferrocarril en varias infraestructuras intermodales.
El Gobierno deberá devolver todo lo recaudado ilegalmente por el céntimo sanitario, mientras el sector crece pero encuentra otras preocupaciones como las 44 tn y la inminente llegada de los nuevos 'megatrucks' a las carreteras españoles.
Los grandes operadores copan buena parte de la actividad logística y estos, a su vez, tienden hacia la concentración empresarial, mientras algunas importantes compañías apuestan por gestionar internamente su logística.
Mientras Europa debate la gestión de sus puertos, los precios del transporte marítimo continúan a la baja, la capacidad de los operadores sigue creciendo y aumentan los servicios que conectan España con otros países.