La Justicia europea ha sentenciado recientemente que el precio no puede ser inferior a los costes mínimos de explotación fijados por una Administración nacional.
La Administración propondrá aumentar la dificultad de los exámenes de Capacitación Profesional y la imposibilidad de vender las autorizaciones de transporte, entre otras cuestiones.
El desarrollo del ROTT y la reforma de la estiba se presentan como primeras tareas para Iñigo de la Serna, quien también tendrá que acercar posturas con las administraciones autonómicas en temas ferroviarios y portuarios.
El nuevo presidente de Conetrans, que ha sustituído a Ovidio de la Roza tras 12 años en el cargo, aboga por un análisis de las provinciales de Conetrans para analizar su viabilidad económica y posibilidades de futuro.