Los transportistas castellanoleoneses piden tener voz de cara a los próximos pilotos que se van a poner en marcha en las zonas peatonales de Salamanca.
A la finalización de las obras, el centro salmantino tiene espacio para 133 camiones y un nuevo centro de lavado, así como un mejor nivel de seguridad.
Se iniciará también la electrificación de la línea ferroviaria desde la ciudad castellano-leonesa hacia Portugal para potenciar el transporte de mercancías.
La apuesta logística de Castilla y León se ha centrado en la construcción de una terminal intermodal ferroviaria en Salamanca y en los estudios para la ampliación del CT de Burgos.