El vehículo con el que se ha realizado la prueba, un ‘Scania Streamline G410 4x2 con motorización Euro 6, ha logrado alcanzar un consumo medio de combustible de 24,2 litros a los 100 kilómetros, circulando a una velocidad media de 72 km/h.
El sistema de conducción "platooning", se basa en una tecnología de conducción por la que mediante la circulación en cadena de varios vehículos, consiguen una reducción del consumo de combustible.
El operador logístico se encargará de la distribución de los recambios de Scania a 100 puntos de entrega en España y Portugal, ofreciendo el servicio en 24 horas, lo que significa una media anual de 2.300 toneladas de recambios, que equivale a 50.000 envíos al año.
Se trata de camiones de la nueva gama que están equipados con motores Scania EEV de 13 litros y 6 cilindros, motorización de 440 CV de potencia, y cabina Highline de la serie R.
La construcción de este edificio, con una inversión de 44.5 millones de euros y 25 metros de altura, está acondicionada con avanzadas instalaciones para la realización de tests climáticos.
Moreno comenzó su carrera en Scania como director comercial en Scabarna, concesionario oficial para las provincias de Barcelona, Lérida y Huesca Oriental, en el año 2000.
El nuevo centro, de 4.743 m2, viene a reforzar la posición del fabricante en la provincia, en la que se matriculan en torno al 5% del total de los vehículos industriales de España.