Desde el Ministerio de Industria se impulsa la constitución de un consorcio público-privado con Seat e Iberdrola para montar la primera fábrica de baterías en España, que se instalaría en Barcelona.
Entre los ámbitos que experimentarán un mayor desarrollo, se encuentran la electrificación, la conducción autónoma, la digitalización y el teletrabajo.
La marca usa duotrailers y gigatrailers para abastecer su planta de Martorell desde el centro peninsular, Álava y Navarra y ya prevé utilizarlos en más circuitos en un futuro.
El fabricante y los sindicatos de esta instalación barcelonesa llegan a un acuerdo para eliminar turnos los días 17 y 18 de octubre lo que supone dejar de producir 3.500 vehículos.