La ministra ha visitado el puerto de Tarragona donde ha comprobado in situ las obras de la ampliación del muelle de la Química, que suponen un incremento de explanada de 18 hectáreas y la ampliación de la línea de atraque de 1.200 metros.
El Estudio supone la primera fase del Corredor Mediterráneo y analiza la viabilidad técnica del tercer carril con conexiones a los puertos de la Comunidad.
Durante el encuentro, se ha recordado que el Ministerio de Fomento ya está redactando los proyectos del tercer carril y ha asegurado una inversión de 1.230 millones de euros en los próximos años.
Con un coste estimado superior a los 1.200 millones de euros, el ministerio quiere financiar la infraestructura a través del modelo de colaboración público-privada dando entrada al capital privado, tanto nacional como extranjero,
El presidente del Puerto de Tarragona, Josep Andreu, y el secretario general de Ferrmed, Joan Amorós, se han reunido en Tarragona para analizar la situación del Corredor Mediterráneo en la provincia y reivindicar de forma conjunta la importancia de instalar un tercer raíl en ancho europeo para acceder al mercado internacional.
El motivo de la reunión ha sido remarcar la importancia que tiene la implantación del tercer carril para el Puerto de Tarragona así como para las empresas del entorno.
El Gobierno del Principado recurrirá todo acuerdo del Adif o del Ministerio de Fomento que suponga la instalación de vías de ancho Renfe en la línea de alta velocidad Madrid-León-Asturias