La danesa PowerCon inicia los trabajos del piloto de suministro eléctrico a barco en la terminal Best del puerto de Barcelona, proyecto que supone un paso decisivo en la descarbonización del enclave catalán.
Algunos de los aspectos más valorados de la aplicación son la rigurosidad de la información, las alertas y el hecho de poder estar al corriente de todos los comunicados emitidos.
La instalación juega un papel clave en la transición ecológica, como demuestra el Plan de Electrificación de Muelles, y tiene una gran capacidad para impulsar la creación de nuevas líneas de negocio.
El puerto de Barcelona pone en marcha el proyecto de suministro eléctrico a barco en la terminal Best y da un paso decisivo para impulsar su plan de electrificación de muelles.
Las actuaciones se llevarán a cabo en las 10 hectáreas de terreno entregadas por la Autoridad Portuaria a Hutchison hace un año y comenzarán antes del 1 de mayo de 2022.
Se ha valorado especialmente el esfuerzo de la terminal por mantener la fiabilidad y calidad del servicio en un momento marcado por la pandemia mundial.
La digitalización de procesos, el uso de equipos eléctricos y la eficiencia energética de los medios automatizados de su terminal permiten reducir a la mitad las emisiones directas de CO2.
Con el nuevo equipo, la terminal cuenta ya con un total de 13 grúas de muelle capaces de operar simultáneamente hasta tres buques portacontenedores de más de 23.000 TEUs de capacidad.