Las autopistas de peaje contabilizaron una media diaria de 14.041 vehículos en los tres primeros meses del año, según los datos del Ministerio de Fomento.
La recuperación de los tráficos viene impulsada por los crecimientos contabilizados en tres vías, la radial R-3 Madrid-Arganda, la que une Madrid con Barajas y Cartagena-La Vera.
Barcelona también es utilizado como puerto de exportación para el flujo de vehículos en CKD y piezas de automoción hacia destinos como África del Sur, Argentina, India o China.
Un estudio realizado por la Comunidad de Madrid muestra que, por cada kilómetro de la red viaria regional, circularon a diario una media de 7.675 vehículos, de los que 570 fueron vehículos pesados.
En el primer mes del año, el conjunto de la red de autopistas se anotó un aumento del 4,6% en su intensidad media diaria de tráfico, de forma que contabilizó unos 13.085 conductores diarios.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado el papel "clave" de las instalaciones portuarias para la industria automovilística durante su intervención en el II Foro Anfac y PwC.
En el tramo que pasa por A Pobra do Brollón de la N-120, el tráfico de camiones supone en la actualidad un 15% del tráfico total, frente al 23% de 2004.
Según los datos del Ministerio de Fomento el tráfico (IMD) sigue siendo inferior en un 34,6% al máximo que se alcanzó durante el primer trimestre hace ocho años, mientras que las radiales de Madrid continúan cayendo.