La entrega de contenedores vacíos sin una revisión que confirme su buen estado obliga al transportista a asumir funciones de inspección que no le corresponden y para las que no está cualificado.
Los operadores critican que la decisión de actualizar las tarifas de Adif se haya tomado sin que haya mediado ninguna consulta con las empresas que operan en el sector.
El Comité Nacional del Transporte por Carretera condiciona la negociación a que se garantice el cumplimiento de la actual normativa sectorial, por lo que los cargadores propondrán medidas para su verificación.
El programa se ha diseñado de modo que se proporcione la máxima información al respecto a los cargadores para que puedan estar preparados y adaptar el funcionamiento de sus empresas a estas políticas.
El CMR electrónico ya cuenta con validez legal y permite mayores niveles de seguridad en la documentación al tiempo que reduce sensiblemente los costes.
El CMR se ha convertido en un marco jurídico que ha servido de referencia para las actualizaciones de derecho privado de transporte llevadas a cabo en estos últimos años.
La Asociación Española de Empresas con Transporte Privado de Mercancías y Grandes Usuarios de Servicios Públicos, Transprime, convoca el "I Encuentro de Líderes de Transporte" en el SIL.
Organizado por ESC, en el taller se abordarán temas relacionados con los retos ambientales del transporte por carretera y el futuro de los puertos para aumentar su eficiencia logística.