A pesar de que el 24% de las exportaciones de La Rioja se realizan por mar, desde el puerto de Bilbao defienden que el 21% de las que se realizan por carretera tienen soluciones marítimas competitivas.
En la asamblea general de UniportBilbao se ha destacado la importancia del transporte marítimo en la economía vasca, que ha pasado de exportar el 48 al 61% de sus toneladas por vía marítima.
El riesgo inherente para todos los actores de la cadena de suministro de las cargas de proyecto conlleva replantearse principios en el transporte de mercancías que hasta ahora han sido inamovibles.
Mantener e incrementar el hinterland y el aumento de la competitividad, así como la promoción del puerto de Bilbao, continúan siendo las líneas básicas que dirigen las estrategias del clúster.
El director general de la empresa transitaria Marítima Transoceánica continuará presidiendo el clúster para la promoción y mejora del puerto de Bilbao.
El presidente del puerto de Bilbao, Asier Atutxa, ha aprovechado la Asamblea General para solicitar al Ministerio de Fomento que inicie el proyecto de la variante sur ferroviaria de mercancías.
El puerto tratará de acercar la oferta logística adaptada a las necesidades concretas de los grupos de interés, por lo que cada taller tratará de forma específica un tipo de carga.
La delegación bilbaína, además de repasar las novedades desde las anteriores reuniones, expondrá las ventajas que puede ofrece el puerto, a los operadores que exportan o importan al norte de Europa por carretera
En el haber, se ha trabajado en la mejora de la eficiencia de los servicios y se ha profundizado en el mantenimiento y ampliación del hinterland del puerto, con acciones específicas relacionadas con la intermodalidad en sus aspectos de infraestructuras.