Aunque la flota inactiva se ha reducido ligeramente en noviembre, continúa en unos niveles muy elevados y ya representa el 4,5% sobre el total, con 1.037.872 TEUs.
Además de las tensiones comerciales internacionales, la estabilidad de los mercados petrolíferos y las oscilaciones en los tipos de cambio hacen que los fletes caigan en once de las trece áreas que analiza el VCFI.
El incremento del precio del barril de petróleo y la fortaleza del euro frente al dólar influyen en que los fletes de servicios de contenedores desde el puerto de Valencia volvieran a crecer, tras caer en agosto.