El modelo, que ha empezado a comercializarse en Australia y en varios países europeos, mantiene su conocida forma aerodinámica, así como el consumo eficiente de combustible de la FH Globetrotter.
Todos los vehículos combinan el motor D13TC Euro 6 Step D con el paquete de Combustible Larga Distancia, lo que los convierte en una opción muy rentable para este tipo de rutas.
Este tipo de motorización genera un par más alto a bajas revoluciones, por lo que se necesita menos aceleración y combustible para mantener una velocidad constante en el tráfico de la autopista.
Destinado especialmente a operadores que recorren más de 120.000 kilómetros anuales, el Volvo FH con I-Save estará disponible desde el 11 de marzo de 2019 en Europa.
Tanto el motor diésel mejorado D13 como el D11 para Volvo FH, FM y FMX cumplen con la norma Euro 6 Step D e incorporan una serie de modificaciones que permiten a los transportistas reducir sus gastos en combustible.
Con más de 30 años de experiencia, esta empresa, que está especializada en el transporte nacional e internacional, dispone ya de una flota que supera los 130 camiones.
El modelo emblemático del fabricante sueco ya lleva un cuarto de siglo en las carreteras europeas y con ganas de continuar con nuevas mejoras e innovaciones.