Actualmente, la empresa valenciana cuenta con una flota compuesta por 25 camiones recolectores y grúas, entre otros, de los que el 80% corresponden a la marca sueca.
Disponibles con 420 CV o 460 CV, pueden utilizarse en operaciones de transporte pesado regional y de largo recorrido, con el mismo rendimiento que un camión diésel.
La división de transporte de la naviera afronta así el aumento de actividad que ha registrado en los últimos meses, alcanzando su flota un total de 50 unidades propias.
El fabricante ha introducido en su renovada gama de vehículos industriales, tecnologías innovadoras y nuevos servicios diseñados para reducir los costes de transporte del cliente
El nuevo Volvo FMX dispone de múltiples sistemas que permiten al conductor una conducción fácil, cómoda y productiva como por ejemplo la nueva suspensión neumática trasera o la transmisión I-Shift.
Este vehículo, destinado a la distribución regional y el transporte de largo recorrido, ofrece grandes mejoras y actualización del entorno de conducción y de la productividad que se centran en la eficacia de transporte y en los costes operativos.
El nuevo FM se presentará por primera vez en la feria de vehículos comerciales de Birmingham en abril de 2013 y la producción para los clientes europeos comenzará en septiembre de 2013.
El camión se presentará en Europa el 19 de marzo, pero ya puede verse en las carreteras españolas gracias a un concurso en el que se premiará a los primeros que divisen el nuevo FM.