El operador dotará también a su conductores de una aplicación móvil para reducir el tiempo que utilizan estos profesionales en realizar una amplia gama de procesos, desde la entrega del producto hasta la facturación.
La junta extraordinaria de la compañía reunida en Nueva York ha aprobado la operación, que si finalmente es aprobada por las autoridades de competencia, se cerraría en los primeros meses de 2020.
El nuevo sistema telemático estará disponible desde el verano de 2019 en Alemania, Austria y Suiza, aunque posteriormente está previsto que se extienda por Europa central y occidental.
Los máximos órganos directivos de ambas compañías aprueban una operación que asciende a 6.242 millones de euros y que podría completarse en los primeros meses de 2020.
Se construirá un nuevo circuito circular de 3,6 km para imitar las condiciones de conducción reales y poder probar ciertas tecnologías, como la conducción autónoma.
El transporte internacional seguirá creciendo para atender una logística de alta rotación y bajos niveles de stock con la vista centrada en la reducción de emisiones, la electrificación, la automatización y la conectividad.