Alpega extiende su dominio sobre las bolsas de cargas en Europa con la adquisición de Wtransnet
29/08/2018
wtransnet
Wtransnet lanza su nueva plataforma digital de contratación para el transporte regional
08/06/2018
Briver aspira a optimizar los trayectos en el segemento, poniendo en contacto al cargador que tiene un imprevisto con el transportista que dispone de espacio en su vehículo.
El gran reto del transporte español
23/05/2018
El sector del transporte de mercancías por carretera, tras años de recesión económica, durante los cuales ha tenido que adaptarse y superar muchos obstáculos, se enfrenta ahora a grandes retos.
Wconnecta 2018 calienta motores
22/02/2018
La novena edición del WConnecta llegará a Madrid en octubre con una previsión de participación de 1.000 profesionales del transporte.
La Administración debe tomar partido en la homologación de proveedores del transporte
07/01/2018
Cadena de Suministro y Wtransnet han organizado en Barcelona, un mesa de análisis y debate sobre la 'Certificación de Proveedores de Transporte', cuya principal conclusión ha sido que la "estandarización" es clave para que la certificación de proveedores sea un valor añadido y no un obstáculo para el sector.
La Fundación Wtransnet apuesta por la formación
19/12/2017
La Fundación Wtransnet acerca a los estudiantes de títulos especializados en logística y transporte el funcionamiento real de las bolsas de cargas que utilizan las empresas en su operativa diaria.
El transporte de mercancías por carretera en Castilla-La Mancha crece a un ritmo del 20%
12/11/2017
Las empresas manchegas exportan en mayor medida a Barcelona, Valencia, Sevilla, Madrid y Murcia, e importan desde Valencia, Barcelona y Madrid.
Los transportistas reclaman la flexibilización de las restricciones de circulación
01/11/2017
Tanto en Astic como en CETM consideran que las prohibiciones actuales generan grandes ineficiencias, con el consecuente coste económico para los operadores.
Las nuevas plataformas de transporte on-line no son bolsas de cargas
30/10/2017
Centran su actividad en la colaboración con otras empresas de transporte y autónomos a los que subcontratan, mientras que las bolsas de carga solamente ponen en contacto la oferta con la demanda.
Las cargas europeas con origen o destino en Portugal crecen un 24% hasta septiembre de 2017
19/10/2017
El principal destino de las mercancías lusas sigue siendo España, que concentra el 75% de las cargas, seguido de Francia, con el 17,5%.
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