Se restablece la circulación completamente, tras completar las actuaciones preventivas de acondicionamiento del terreno bajo la plataforma de las vías.
Zaragoza se mantiene como una de las principales zonas del país a nivel logístico, apoyado en los buenos datos de contratación del primer trimestre, cuando se han alcanzado cifras récord.
Novaltia inicia las obras de su nueva plataforma logística de Zaragoza en septiembre, con el fin de tenerla operativa en el primer trimestre de 2025, tras una inversión de 25 millones de euros.
La contratación inmologística en Zaragoza se coloca en máximos durante el primer trimestre de 2023, en un contexto marcado por la baja tasa de disponibilidad, las operaciones llave en mano con localizaciones en Pla-Za, principalmente.
El proyecto, de 213.000 m² construidos, constará de tres modernos edificios logísticos de almacenamiento, el primero de las cuales estará listo en el verano de 2024.
Al finalizar los trabajos, que se desarrollarán en dos fases, la terminal contará con una superficie total de 180.000 m² y podrá operar trenes de hasta 750 metros.
Esta nueva obra de Eigo viene a reforzar la colaboración con Panattoni en el que es el sexto proyecto conjunto, tres en Zaragoza y otros tres en el resto de España.
Destacan las operaciones 'llave en mano', que han supuesto una contratación de 87.500 m², más de la mitad de la superficie total contratada en Zaragoza durante 2022.
El nuevo convenio colectivo provincial de logística y transporte de Zaragoza, suscrito tras una dura negociación con amenaza de huelga incluida, estará en vigor con carácter retroactivo desde 2022 y hasta que termine 2024.