DFDS ha cerrado un acuerdo para vender. tras más de 23 años en servicio, su ferry ro-ro 'Cappadocia Seaways' como parte de su plan de optimización de flota y tras llevar a cabo una evaluación de las necesidades actuales y futuras de su red.
Este buque de carga rodada formaba parte de la flota de DFDS que operaba en el Mediterráneo y, en su lugar, la naviera incorporará el 'Selandia Seaways', un ferry ro-ro de 197 metros de eslora con capacidad para transportar hasta 2.772 metros lineales o 177 semirremolques.
En concreto, el 'Selandia Seaways' operará en la ruta entre Túnez y Marsella, mientras que el buque ro-ro 'Gallipoli Seaways' sustituirá al 'Cappadocia Seaways' en la línea que enlaza Mersin con Trieste.
Con estas medidas, la compañía optimiza sus operaciones para garantizar que su flota se ajuste a las demandas actuales y futuras en el Mediterráneo.