Renault Trucks ha realizado una nueva entrega de cinco vehículos 100% eléctricos al operador Truck One, que junto a Transportes Argatxa, forma parte de un grupo empresarial especializado en transporte de mercancías por carretera, con actividad tanto a nivel nacional como internacional.
Precisamente, con esta entrega, se completa una flota conjunta de diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18, cinco para cada compañía, gracias a la cual se posicionarán como pioneras en la electrificación del transporte pesado en centros urbanos. La operación representa no solo una apuesta estratégica por la sostenibilidad, sino también una respuesta eficaz a las nuevas normativas de acceso en ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia o Bilbao.
Juntas, ambas compañías gestionan una flota de más de 170 vehículos y un equipo de más de 200 personas, ofreciendo soluciones logísticas adaptadas a sectores tan diversos como la industria pesada, alimentación, construcción, retail o marketing, y se distinguen por su especialización en transporte pesado de última milla, especialmente mediante camiones grúa y trampilla. Su operativa diaria requiere vehículos versátiles, con capacidad para maniobrar en entornos urbanos complejos y garantizar entregas precisas, con cargas pesadas entre los 200 y los 2.500 kilos.
Desde la primera entrega, realizada en febrero de 2024, Truck One y Transportes Argatxa han operado con éxito con los modelos E-Tech D Wide 18 en centros de grandes ciudades, validando su autonomía y facilidad de uso. Los vehículos eléctricos se incorporan específicamente a las rutas de distribución urbana, donde la exigencia técnica y medioambiental es cada vez mayor.
Modelo E-Tech D Wide 18
Las cinco nuevas unidades entregadas corresponden al mismo modelo, configurado con grúa y caja abierta. Cada unidad cuenta con dos motores síncronos de corriente alterna con tecnología de imanes permanentes, que desarrollan 332 kW de potencia continua y 400 kW en pico, así como un par motor máximo de 850 Nm.
Además, incorporan cuatro paquetes de baterías E-Tech ion-litio, con tecnología NCA, refrigeradas por agua, para un total de 280 kWh de capacidad energética. Por su parte, el sistema de carga dual, compatible con conectores tipo 2 y CCS Combo 2, permite la carga en corriente alterna hasta 43 kW y la carga en corriente continua hasta 150 kW.
Además, los vehículos integran un sistema de recuperación de energía mediante ralentización, lo que contribuye significativamente a aumentar la autonomía operativa, especialmente en rutas con paradas frecuentes como las urbanas. El grupo logístico valora especialmente el paquete de servicios que acompaña a los camiones, con garantías ampliadas, asistencia técnica, cobertura completa y asesoramiento en la gestión de ayudas y subvenciones públicas.
En esta operación, Renault Trucks Financial Services también ha facilitado una solución de financiación adaptada a las necesidades del cliente. Con esta entrega, el fabricante refuerza su papel como socio estratégico para la transición energética del transporte profesional, acompañando a empresas que entienden que la sostenibilidad no es una opción, sino un paso natural y necesario.
