El puerto de Huelva ha recepcionado hoy las obras de renovación de un tramo de 640 metros de vía de ferrocarril, perteneciente al ramal que llega hasta el muelle Sur en el Puerto exterior.
Esta actuación ha supuesto una inversión de más de 500.000 euros y forma parte de un proyecto global de mejora de las infraestructuras ferroviarias en el puerto, que se está llevando a cabo, con el fin de modernizar las vías y facilitar el transporte de mercancías procedente del tráfico portuario.
Esta actuación se suma a otra anterior terminada en octubre de 2012, que consistió en la renovación del enlace ferroviario entre el paso de las Metas y el puente del río Tinto, paralelo a la autovía H-30, tras una inversión de en torno a tres millones de euros.
Esta obra se ha centrado en la renovación completa de la vía general número uno, donde se ha llevado a cabo el montaje total de 4.500 metros de vía en barra larga soldada con traviesa de hormigón polivalente, que permitirá transformar la vía de ancho ibérico al ancho internacional.
Amplia red ferroportuaria
El puerto dispone de un extenso vial de líneas férreas que llega a todos los muelles. Actualmente, la red ferroviaria principal del puerto de Huelva tiene una longitud total de 20.100 metros, más los diferentes ramales de carga y maniobra del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo.
Un total de 302 trenes (destino-origen) han circulado por el puerto de Huelva entre los meses de enero y mayo, hasta el día 8, lo que supone un aumento del 7% respecto al mismo periodo del año anterior.
Asimismo, el puerto está llevando a cabo el proyecto de mejora del enlace ferroviario entre el puente del río Tinto y el muelle Ingeniero Juan Gonzalo, con una inversión de 1,2 millones de euros para renovar la vía.