El tráfico portuario sigue ascendiendo, y ya son diecinueve meses de crecimiento ininterrumpido. Dicha tasa de crecimiento duplica la experimentada entre enero y mayo de 2010, cuando crecía a un ritmo del 2,5%.
Por forma de presentación, la mercancía general (80,9 millones de toneladas) acapara el 46,2%; los graneles líquidos, con 62,2 millones, representan el 35,5%, y los graneles sólidos, con 32 millones de toneladas, el restante 18,3%.
El tráfico de contenedores, en el que existe una fuerte competencia en el contexto mundial, superó entre enero y mayo los 5,3 millones de TEUs, lo que supuso un incremento del 5,3%. En este apartado, los movimientos de importación y exportación se incrementaron un 11,8%, hasta alcanzar la cifra de 1,9 millones de TEUs, mientras que los de transbordo, 2,7 millones de TEUs, crecieron un 2,7%.
Tráfico de pasajeros
Por otra parte, el tráfico de pasajeros de crucero sigue marcando hitos en nuestros puertos, con un crecimiento del 20,3%, lo que ha propiciado que más de 2,5 millones de pasajeros y 1.316 buques tocaran algún puerto nacional en los cinco primeros meses del año. Por lo que respecta a las 28 autoridades portuarias, cuatro de ellas (Bahía de Algeciras, Valencia, Barcelona, y Bilbao) acaparan el 50% del tráfico total nacional, y cerca del 77% del total de movimientos de contenedores. Valencia es líder en mercancía general con 23,2 millones de toneladas y contenedores, con 1,7 millones de TEUs.
Bahía de Algeciras lidera el tráfico de graneles líquidos, con 10,2 millones de toneladas, y ocupa la segunda posición en tráfico de contenedores, con 1,2 millones de TEUs. En esos mismos apartados, Barcelona ocupa la tercera posición, con 12,2 millones de toneladas y 884.298 TEUs, aunque sus incrementos han sido superiores, 11% y 18,5%, respectivamente. En graneles sólidos, Gijón es líder con 5,1 millones, seguida por Tarragona, con 3,6 millones, y Ferrol-San Cibrao, con 3,2 millones.
En cuanto a los incrementos en los primeros cinco meses del año, Huelva fue la autoridad portuaria que más creció en términos relativos, un 27,1%, hasta superar los 9,5 millones de toneladas, seguida por Castellón que, con 5,4 millones, creció un 17,3%, y Sevilla, un 15,4%. Por lo que respecta a la Comunidades y Ciudades Autónomas, los puertos de Cantabria, País Vasco, Andalucía y Murcia duplicaron el crecimiento medio nacional, aunque Valencia y Ceuta también superaron con creces esa marca.