Con motivo de su visita a las instalaciones de PlaZa, la consejera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana, Isabel Bonig, ha destacado este lunes 2 de junio que la conexión con este centro logístico es fundamental, sobre todo, para los puertos valencianos, considerando vital la conexión entre el Cantábrico y el Mediterráneo para el desarrollo económico de ambas regiones.
Bonig ha señalado que, una vez que la Comundad Valenciana está presente en la gestión de la plataforma a través de Logitren y la Autoridad Portuaria de Valencia, es fundamental cualquier inversión que pueda mejorar la competitividad de las empresas valencianas, ya que muchas tienen ahí sus centros logísticos.
La titular de Infraestructuras ha añadido que, con la instalación del tren-tierra solicitado a Fomento, se puede conseguir un ahorro del 35% en los gastos de operación para Logitren, que hace el recorrido Sagunto-Zaragoza, lo que daría un impulso a la competitividad de dicha empresa.
El año pasado, Logitren Ferroviaria consiguió la adjudicación, en participación con Noatum Ports, el Grupo Sesé y las Autoridades Portuarias de Valencia y Bilbao, de los servicios y la comercialización del citado centro logístico ferroviario de Zaragoza por un periodo de cuatro años.
El contrato está orientado a la prestación, por terceros, del servicio de unidades de transporte intermodal y otras actividades asociadas a la logística del transporte de mercancías por ferrocarril.
El mismo se enmarca en los objetivos establecidos en el Plan de Infraestructura, Transporte y Vivienda 2012-2024 (PITVI) del Ministerio de Fomento, para incentivar la participación público-privada, mediante la entrada de operadores que presten directamente los servicios de las actividades vinculadas con el transporte por ferrocarril y el sector de las mercancías.
Compañías valencianas en Plaza
Logitren Ferroviaria está participada por Torres Cámara en un 38,27%, por Laumar un 23,46% y por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) un 38,27%. El consorcio presentado que ha obtenido la adjudicación en Zaragoza Plaza se constituye de la siguiente manera: Noatum 60% y Sesé, Logitren y las autoridades portuarias de Valencia y Bilbao, un 10% cada uno.
El movimiento del pasado año del Centro Logístico Ferroviario de Zaragoza Plaza estuvo en torno a las 50.000 UTI's.