En la variación del acumulado, el tráfico de mercancías se mantiene con una leve caída del 0,74% hasta octubre.
Renfe Mercancías transportó durante los diez primeros meses de 2015 un total de 17,63 millones de toneladas totales frente a los 17,76 millones del mismo periodo de 2014, lo que supone, según los datos estadísticos que acaba de hacer públicos el Ministerio de Fomento, un descenso del 0,74%.
Sin embargo, en el mes de octubre el tráfico ferroviario de mercancías transportado por Renfe ascendió a 1.880 toneladas, un 10,97% menos que hace un año.
De este volumen total en los diez primeros meses del año, 4.884.000 toneladas corresponden al tráfico intermodal de Renfe Mercancías, con un descenso del 6,63% comparado con 2014; 10.613.000 toneladas proceden del tráfico en vagón completo, que aumenta un 1,18%; mientras que las restantes 2.117.000 toneladas es tráfico en ancho métrico, antiguo tráfico de Feve integrado en Renfe Mercancías en 2013, que experimenta un incremento del 4,47% en comparación con el mismo periodo de 2014.
Si se analiza la evolución de los tráficos del operador público por destinos, 13.107.000 tn corresponden a tráfico nacional, que experimenta un crecimiento del 0,67%. En tráfico doméstico, 3.147.000 tn fueron de intermodal (-12,54%); 8.884.000 tn correspondió a tráfico en vagón completo (+2,75%) y las restantes 2.117.000 tn correspondieron al referido tráfico en ancho métrico, que es exclusivamente nacional.
En cuanto al tráfico internacional de mercancías de Renfe, se registra un volumen total de 2.944.000 toneladas transportadas, que desciende un 0,78% si se compara con el mismo periodo del pasado ejercicio. El tráfico intermodal internacional representó 1.767.000 toneladas, con un aumento del 6,44%; mientras el tráfico en vagón completo aportó 1.208.000 toneladas, con un descenso del 9,59%.
El tráfico internacional intermodal aumenta en toneladas/km
Como es normal, el tráfico del operador público sufre variaciones significativas si los datos se analizan en función de las toneladas métricas transportadas por los kilómetros recorridos. Así, entre enero y octubre, el tráfico de Renfe alcanzó los 5.654 millones de toneladas-kilómetro, incluyendo los tráficos en ancho métrico, con un descenso del 5,87% si se compara con los diez primeros meses de 2014.
El tráfico intermodal experimenta una caída del 10,96%, hasta los 2.056 millones de tn/km; mientras que en vagón completo caen un 2,64%, con un total de 3.725 millones de tn/km.
En cuanto al tráfico nacional, el tráfico total ascendió a 4.912 millones de tn/km (-7,44%). De esta cantidad, 1.508 millones de tn/km correspondió a intermodal (-16,39%); y 3.079 millones tn/km a vagón completo (-2,43%). El ancho métrico, con 233 millones de tn/km, desciende un -8,15%.
Paradójicamente, el tráfico internacional, si se analizan sus resultados en tn/km, registra unos datos más positivos en comparación con las cifras registradas en la tabla de toneladas transportadas. Así, el total de tráfico internacional aumenta un 1,85% entre enero y octubre de 2015, hasta situarse en 1.101 millones de tn/km.
También aumenta el tráfico intermodal un 8,27%, situándose en 548 millones de tn/km. El tráfico internacional en vagón completo registra un descenso del 3,85%, hasta los 549 millones de tn/km.