La DGT recibe la Medalla de Oro de la Asociación Española de la Carretera
11/06/2021
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Las nuevas carreteras inteligentes
09/03/2021
Se darán a conocer macroproyectos de I+D+i en los que se está trabajando para la aplicación de nuevas tecnologías a las carreteras y la movilidad.
Sentando las bases de una movilidad conectada
19/01/2021
El Foro Español de Smart Roads, encabezado por la Asociación Española de la Carretera, ha celebrado el I Congreso Español de Smart Roads.
Entregado el VIII Premio Internacional a la Innovación en Carreteras
30/11/2020
Se ha premiado al proyecto Simepu para el desarrollo de un sistema integral para el mantenimiento eficiente de pavimentos urbanos.
Las carreteras españolas, a examen
23/07/2020
El estudio pone nota al estado en que se encuentran las carreteras españolas y cuantifica las necesidades de reposición de ciertos elementos.
La AEC propone un plan de inversión en carreteras para evitar la destrucción de empleo
22/06/2020
La falta de inversión y actuaciones en los últimos años han incrementado el déficit en conservación de las carreteras, cifrado en más de 7.000 millones de euros.
Abierta la convocatoria para el VIII Premio Internacional a la Innovación en Carreteras
25/05/2020
Todos los investigadores del ámbito viario pueden participar en esta convocatoria, que cuenta con una dotación económica de 12.000 euros.
Juan Francisco Lazcano, sigue al frente de la Asociación Española de la Carretera
27/01/2020
Lazcano repite por tercera vez como presidente de la Asociación Española de la Carretera, mientras que las vicepresidencias se han renovado.
El sector de la carretera vuelve a proponer una tasa específica asociada al uso de la carretera
24/01/2020
La AEC propone estudiar la modificación del esquema fiscal del sector para crear una tasa específica asociada al uso de la carretera, en virtud del cual quien más utiliza la vía, más paga.
Las emisiones pueden incrementarse hasta un 9% al circular por carreteras en mal estado
15/12/2019
Unos 53.500 kilómetros de carreteras en España, lo que supone el 53% del total, presentan deterioros estructurales y superficiales importantes, lo que puede disparar el consumo de combustible y las emisiones.
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