Este nuevo recinto fiscal, posibilitaría la integración de las iniciativas logísticas locales en la red autonómica en funcionamiento, con el fin de convertir a Andalucía en una importante plataforma logística a nivel europeo.
El tráfico ro-ro en las líneas que unen Algeciras con Ceuta y Tánger Med, ha pasado de las 124.000 unidades que utilizaban Algeciras en 2000, a los más de 241.000 camiones del último año.
El puerto mantiene en mayo la tendencia del primer cuatrimestre, si bien el tráfico total aún se mantiene por debajo con respecto a los cinco meses del año anterior.
Según la compañía, han surgido determinados problemas que se han producido a la hora del atraque del buque que se iba a emplear en la travesía en el puerto de Algeciras.
El enlace marítimo Algeciras-Tánger Med es el único entre los mercados europeos y marroquí que puede ofertar embarque inmediato gracias a la veintena de rotaciones diarias.
En un encuentro con los responsables de APM Terminals, TTI Algeciras, la Asociación de Grandes Industrias (AGI) y el alcalde de Algeciras el pasado martes, la ministra de Fomento analizó cómo se puede desarrollar el volumen de tráficos en el futuro cuando el tren esté modernizado.
Los trabajos se prolongarán durante un año y medio y se ejecutarán en dos fases para compatibilizarlos con el funcionamiento normal de las instalaciones objeto de reforma.
Las obras, que supondrán una inversión de más de tres millones de euros que contará con financiación de los Fondos Feder, servirán también para adaptar las dependencias administrativas y los muelles de descarga.