El enlace marítimo Algeciras-Tánger Med es el único entre los mercados europeos y marroquí que puede ofertar embarque inmediato gracias a la veintena de rotaciones diarias.
En un encuentro con los responsables de APM Terminals, TTI Algeciras, la Asociación de Grandes Industrias (AGI) y el alcalde de Algeciras el pasado martes, la ministra de Fomento analizó cómo se puede desarrollar el volumen de tráficos en el futuro cuando el tren esté modernizado.
Los trabajos se prolongarán durante un año y medio y se ejecutarán en dos fases para compatibilizarlos con el funcionamiento normal de las instalaciones objeto de reforma.
Las obras, que supondrán una inversión de más de tres millones de euros que contará con financiación de los Fondos Feder, servirán también para adaptar las dependencias administrativas y los muelles de descarga.
La actividad en el Puerto Bahía de Algeciras ha continuado creciendo durante el verano en todos sus ámbitos de forma que el tráfico de contenedores en el acumulado anual de los últimos doce meses ha superado los cuatro millones de Teus.
FRS vuelve a operar en la línea que conecta Ceuta y Algeciras, después de que la Dirección General de la Marina Mercante abriera un proceso informativa tras la decisión de la naviera de anular sus viajes.
Este proyecto ha mejorado sustancialmente el puerto gracias a la incorporación del dragado del Muelle Juan Carlos I que permite el atraque de los futuros buques de mayores dimensiones.