La ruta es operada por cuatro barcos con una capacidad de 512 teus, y ofrece unos tiempos de tránsitos competitivos para travesías al norte de Europa, de dos días en llegar de La Coruña a Felixstowe y tres días a Rotterdam.
La petrolera mexicana Pemex no se instalará en el puerto exterior de La Coruña hasta 2016 o 2017, la china Beijing 3E retrasa su llegada a Punta Langosteira por la situación económica y de Repsol no se tienen detalles.
El balance es favorable en mercancía general, con un incremento del 17,3% y más de 117.500 tn, mientras que los graneles líquidos siguen liderando el total de tráficos con cerca de 503.000 tn movidas en enero.
Enrique Losada a decidido plazar hasta 2016 o 2017 la conexión ferroviaria con punta Langosteira porque no se ha logrado alcanzar una decisión "definitiva" sobre qué trazado es el más adecuado.
El acuerdo ha de ser refrendado por Puertos del Estado, por lo que una vez aprobado por el Consejo de Navegación, se enviará al organismo dependiente de Fomento, con la espera de que entre en vigor para el próximo año.
Más del 95% de los pasajeros que desembarcan de los cruceros permanecen en calles coruñesas lo que supone una importante aportación económica para la ciudad, lo que ha llevado a la Autoridad Portuaria a rebajar las tarifas a los cruceros, con el fin de promocionar estos tráficos en el puerto coruñés.
Los ingresos y gastos de 2011 y 2010 están alterados por las cantidades que la autoridad portuaria ha recibido de Puertos del Estado para afrontar las sentencias derivadas del cobro de la tasa T3.
Se trata de una exportación de 35.000 toneladas de clínker con destino a Sudamérica, desarrollada por la empresa Pérez Torres, y es probable que a mediados de mes se realice otra operación de un producto del sector de mercancía general, si bien está todavía por concretar.
La propuesta ganadora ahorra nueve millones de euros en el importe de la licitación y, además, reduce el plazo de desarrollo de las obras de 18 meses a 16,5 meses, por lo que las obras concluirán a finales de 2013, si se inician, tal y como se espera, en el mes de agosto.
La Autoridad Portuaria del puerto de La Coruña, que ha rebajado en más de cinco millones el precio inicial de la inversión de la primera fase del contradique del puerto exterior, ya solo tiene que elegir entre diez ofertas de las 14 posibles.