La planta de acero galvanizado Galmed, del grupo alemán ThyssenKrupp, había anunciado para septiembre de 2014 el cierre, pero ha adelantado su decisión a los próximos meses.
En el Informe del Director, Vicente del Río, ha realizado un repaso a los proyectos acometidos desde el comienzo de 2013 en las diferentes áreas de la Fundación Valenciaport.
Por puertos, el tráfico del de Valencia aumenta un 3%, Sagunto desciende un 1,60% y Gandía asciende un 26,65%. Los buques atendidos en los tres puertos hasta mayo alcanzaron los 2.895, un 3,14% más.
La antiguedad desaparece desde el 31 de diciembre de 2013, pero se crea un nuevo complemento por compensación de la antigüedad que se incrementara en un 16% distribuido entre 2013 a 2017.
Tras los acontecimientos de los últimos días, el secretario de Transcont CV asegura que entre los asociados los ánimos están muy "tensos" e incluso se reclama un paro indefinido con posturas "más radicalizadas".
La asociación de transportistas autónomos exige que de una vez por todas las terminales del puerto de Valencia les den los contenedores de vacio revisados y con garantías.
La autoridad portuaria de Valencia no ha recibido oficialmente el anuncio y, en todo caso, advierte que esta situación no afecta en ningún caso a la actividad del puerto de Sagunto dado que la instalación no está construida.
Rafael Aznar expresa durante su exposición en el ‘Fórum Europa. Tribuna Mediterránea" la necesidad de un modelo de negocio basado en la “paz social”, para no ahuyentar a los mercados exteriores y resistir los “embates” de la crisis.
El número de contenedores se ha situado en 1.098.155 teus, lo que supone un crecimiento del 5,39%. El puerto de Valencia con 14,78 millones de tn de tráfico total aumenta un 2,98%.